央视网讯息：本年国庆假期kaiyun官方网站，内地往复香港的列车有了新变化，京港、沪港间原有的协调号动卧列车已升级为回报号智能动卧列车。9月30日晚上，首趟回报号智能动卧列车上线。10月1日起，京港、沪港间的高铁动卧列车全面提质升级，建立要领愈加完善，旅行体验愈加舒心，夕发朝至上风也愈加彰着。

深圳北站亦然京港、沪港动卧列车的必经站点，首趟提质升级后的列车从香港西九龙开往北京西的G898次列车正泊岸在站台。新参加使用的回报号智能动卧列车悉数由16节车厢构成，其中包括2节座位车厢、1节餐车以及13节卧铺车厢。与往常的协调号动卧列车比较，总定员加多到652东说念主，可运载的搭客也更多。

本年6月起，京港、沪港之间初度开行了高铁动卧列车，夕发朝至。而这次又提质升级，北京西往复香港西九龙的D909/910次升级为G897/898次，上海虹桥往复香港西九龙的D907/908次升级为G899/900次。

记者先容，在每个卧铺的控制皆有像这么的一个新的集成式的多功能功绩安装，包括有不错调换三档方法的阅读灯，以及氛围灯，充电口也区分配置有USB接口和Type-C接口等，愈加方便。挂钩上不错挂眼镜以及手机，还有裤子和外衣等。

新列车接受的是全方向、分区域的隔音降噪方法，全车的空调机组亦然接受变频技巧，温度调换更精确，产生的杂音更小，搭客体感也会愈加舒心，车厢愈加幽闲。每一个包间不仅有内地版的插座，况兼有港版的插座，更方便搭客的使用。

列车上还有一个新变化，在8号车厢，记者还发现存这么成心的稀奇的盲文调换标记，在车厢里也配置了成心供谬误东说念主士使用的无遏止卧铺包间，全体的空间也更浩繁，包括有一系列的相应的要领，愈加东说念主性化。所有列车的卫生间、电滚水炉的数目皆比以往有所加多，要领建立愈加完善。

提质升级之后，京港、沪港间高铁动卧列车最高初始时速从250公里提升到了300公里，速率快了，旅行的时代也就压缩了，况兼列车初始时刻也有了优化。比如，从北京西到香港西九龙的G897次列车的到达香港的时代是第二天的清早7点多，比此前快了一个多小时；从香港西九龙到北京西的G898次列车起程时代又比原先延后了一个多小时，搭客不错吃完晚饭再上车，夕发朝至，睡一觉就不错到达北京了。

10月1日、2日，京港、沪港间奉行双向开行，后续列车也将安排在搭客出行需求最为联接的每周五、周六、周日、周一对向开行kaiyun官方网站，将进一步促进内地与香港之间东说念主员、经贸和文化的往来。